एसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्ह ड्रॉवर्क्स

संक्षिप्त वर्णन:

ड्रॉवर्कचे मुख्य घटक म्हणजे एसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर, गियर रिड्यूसर, हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक, विंच फ्रेम, ड्रम शाफ्ट असेंबली आणि ऑटोमॅटिक ड्रिलर इ. उच्च गियर ट्रान्समिशन कार्यक्षमतेसह.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

• ड्रॉवर्कचे मुख्य घटक म्हणजे एसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर, गियर रिड्यूसर, हायड्रोलिक डिस्क ब्रेक, विंच फ्रेम, ड्रम शाफ्ट असेंबली आणि ऑटोमॅटिक ड्रिलर इ. उच्च गियर ट्रांसमिशन कार्यक्षमतेसह.
• गियर पातळ तेलाने वंगण घातलेले असते.
• ड्रॉवर्क सिंगल ड्रम शाफ्ट स्ट्रक्चरचे आहे आणि ड्रम खोबणीचा आहे. तत्सम ड्रॉवर्कच्या तुलनेत, ते अनेक गुणांचे आहे, जसे की साधी रचना, लहान आकारमान आणि हलके वजन.
• हा एसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी मोटर ड्राइव्ह आणि संपूर्ण कोर्समध्ये स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन आहे, उच्च पॉवर आणि रुंद स्पीड ॲडजस्टेबल रेंजसह.
• मुख्य ब्रेक हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेकचा अवलंब करते आणि ब्रेक डिस्क पाणी किंवा एअर कूल्ड असते.
• सहायक ब्रेक मोटर डायनॅमिक ब्रेकिंगचे आहे.
• स्वतंत्र मोटर स्वयंचलित ड्रिलिंग प्रणालीसह सुसज्ज.

एसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्ह सिंगल शाफ्ट ड्रॉवर्कचे मूलभूत पॅरामीटर्स:

रिगचे मॉडेल

JC40DB

JC50DB

JC70DB

नाममात्र ड्रिलिंग खोली, मीटर(फूट)

Ф114mm(4 1/2”)DP सह

२५००-४०००(८२००-१३१००)

3500-5000(11500-16400)

4500-7000(14800-23000)

Ф127mm(5”) DP सह

2000-3200(6600-10500)

2800-4500(9200-14800)

4000-6000(13100-19700)

रेटेड पॉवर, kW (hp)

735 (1000)

1100 (1500)

1470 (2000)

प्रमाण. मोटर्स × रेटेड पॉवर, kW (hp)

2×400(544)/1×800(1088)

2×600(816)

2×800(1088)

मोटरचा रेट केलेला वेग, r/min

६६०

६६०

६६०

दिया. ड्रिलिंग लाईनचे, मिमी(मध्ये)

३२ (१ १/४)

35 (1 3/8)

३८ (१ १/२)

कमाल फास्ट लाइन पुल, केएन (किप्स)

२७५(६१.७९)

३४०(७६.४०)

४८५(१०८.३६)

मुख्य ड्रम आकार (D×L), मिमी (इन)

६४०×११३९(२५ १/४×४४ ७/८)

६८५×११३८(२७ × ४४ ७/८ )

७७०×१४३९(३० × ५३ १/२ )

ब्रेक डिस्क आकार (D×W), mm(in)

१५००×७६ (५९ ×३)

1600×76 (63×3)

१५२०×७६ (५९ ३/४)

ऑटोमॅटिक ड्रिलरची मोटर पॉवर,

kW (hp)

३७(५०)

४५(६०)

४५(६०)

ट्रान्समिशन प्रकार

डबल-स्टेज गियर ट्रांसमिशन

डबल-स्टेज गियर ट्रांसमिशन

डबल-स्टेज गियर ट्रांसमिशन

सहायक ब्रेक

डायनॅमिक ब्रेकिंग

डायनॅमिक ब्रेकिंग

डायनॅमिक ब्रेकिंग

एकूण परिमाण(L×W×H),mm(in)

4230×3000×2630

(167×118×104)

5500×3100×2650

(२१७×१२२×१०४)

4570×3240×2700

(180×128×106)

重量वजन, kg(lbs)

18600(41005)

22500(49605)

30000(66140)


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने

    • तेल ड्रिलिंग रिगसाठी रोटरी टेबल

      तेल ड्रिलिंग रिगसाठी रोटरी टेबल

      तांत्रिक वैशिष्ट्ये: • रोटरी टेबलचे प्रसारण सर्पिल बेव्हल गीअर्सचा अवलंब करते ज्यात मजबूत बेअरिंग क्षमता, सुरळीत ऑपरेशन आणि दीर्घ सेवा आयुष्य असते. • रोटरी टेबलच्या शेलमध्ये कास्ट-वेल्ड रचना चांगली कडकपणा आणि उच्च सुस्पष्टता वापरली जाते. • गीअर्स आणि बियरिंग्ज विश्वसनीय स्प्लॅश स्नेहन स्वीकारतात. • इनपुट शाफ्टची बॅरल प्रकारची रचना दुरुस्त करणे आणि बदलणे सोपे आहे. तांत्रिक मापदंड: मॉडेल ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...

    • तेल क्षेत्र द्रव नियंत्रणासाठी F मालिका मड पंप

      तेल क्षेत्र द्रव नियंत्रणासाठी F मालिका मड पंप

      F सिरीज मड पंप हे स्ट्रक्चरमध्ये पक्के आणि कॉम्पॅक्ट असतात आणि आकाराने लहान असतात, चांगल्या कार्यक्षम कामगिरीसह, जे ड्रिलिंग तंत्रज्ञानाच्या गरजांशी जुळवून घेतात जसे की ऑइलफिल्ड उच्च पंप दाब आणि मोठे विस्थापन इत्यादी. F मालिका मड पंप कमी स्ट्रोक दराने राखले जाऊ शकतात. त्यांच्या दीर्घ स्ट्रोकसाठी, जे मड पंपांच्या फीडिंग वॉटर कार्यक्षमतेत प्रभावीपणे सुधारणा करते आणि द्रवपदार्थाच्या समाप्तीचे सेवा आयुष्य वाढवते. सक्शन स्टॅबिलायझर, प्रगत स्ट्रुसह...

    • TDS वरून लिफ्ट हँग करण्यासाठी लिफ्ट लिंक

      TDS वरून लिफ्ट हँग करण्यासाठी लिफ्ट लिंक

      • डिझाइनिंग आणि उत्पादन API Spec 8C मानक आणि SY/T5035 संबंधित तांत्रिक मानके इ. • फोर्ज मोल्डिंगसाठी उच्च दर्जाचे मिश्र धातुचे स्टील डाय निवडा; • तीव्रता तपासणी मर्यादित घटक विश्लेषण आणि विद्युत मोजमाप पद्धत ताण चाचणी वापरते. एक-आर्म लिफ्ट लिंक आणि दोन-आर्म लिफ्ट लिंक आहेत; दोन-स्टेज शॉट ब्लास्टिंग पृष्ठभाग मजबूत करणारे तंत्रज्ञान स्वीकारा. एक-आर्म लिफ्ट लिंक मॉडेल रेटेड लोड (sh.tn) स्टँडर्ड वर्किंग ले...

    • ड्रिलिंग रिगवर यांत्रिक ड्राइव्ह ड्रॉवर्क

      ड्रिलिंग रिगवर यांत्रिक ड्राइव्ह ड्रॉवर्क

      • ड्रॉवर्क पॉझिटिव्ह गीअर्स सर्व रोलर चेन ट्रान्समिशनचा अवलंब करतात आणि नकारात्मक गियर ट्रान्समिशनचा अवलंब करतात. • उच्च अचूकता आणि उच्च ताकदीसह ड्रायव्हिंग चेन सक्तीने वंगण घालतात. • ड्रम बॉडी खोबणीत आहे. ड्रमचे लो-स्पीड आणि हाय-स्पीड टोक हवेशीर एअर ट्यूब क्लचने सुसज्ज आहेत. मुख्य ब्रेक बेल्ट ब्रेक किंवा हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेकचा अवलंब करतो, तर सहायक ब्रेक कॉन्फिगर केलेले इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एडी करंट ब्रेक (पाणी किंवा हवा थंड) स्वीकारतो. मूलभूत पॅराम...

    • हुक ब्लॉक असेंब्ली ऑफ ड्रिल रिग हाय वेट लिफ्टिंग

      हुक ब्लॉक असेंब्ली ऑफ ड्रिल रिग उच्च वजन ली...

      1. हुक ब्लॉक एकात्मिक डिझाइनचा अवलंब करतो. ट्रॅव्हलिंग ब्लॉक आणि हुक हे इंटरमीडिएट बेअरिंग बॉडीने जोडलेले असतात आणि मोठा हुक आणि क्रूझरची स्वतंत्रपणे दुरुस्ती करता येते. 2. बेअरिंग बॉडीचे आतील आणि बाहेरील स्प्रिंग्स विरुद्ध दिशेने उलटले जातात, जे कॉम्प्रेशन किंवा स्ट्रेचिंग दरम्यान एकाच स्प्रिंगच्या टॉर्शन फोर्सवर मात करतात. 3. एकूण आकार लहान आहे, रचना संक्षिप्त आहे, आणि एकत्रित लांबी लहान केली आहे, जी सूट आहे...

    • ड्रिलिंग रिगवर स्विव्हल ड्रिल स्ट्रिंगमध्ये ड्रिल फ्लुइड ट्रान्सफर करा

      ड्रिलिंग रिग ट्रान्सफर ड्रिल फ्लुइड इंटवर स्विव्हल...

      भूमिगत ऑपरेशनच्या रोटरी अभिसरणासाठी ड्रिलिंग स्विव्हल हे मुख्य उपकरण आहे. हे हॉस्टिंग सिस्टम आणि ड्रिलिंग टूल यांच्यातील कनेक्शन आणि परिसंचरण प्रणाली आणि फिरणारी यंत्रणा यांच्यातील कनेक्शन भाग आहे. स्विव्हलचा वरचा भाग लिफ्टच्या दुव्याद्वारे हुकब्लॉकवर टांगला जातो आणि गुसनेक ट्यूबद्वारे ड्रिलिंग नळीशी जोडलेला असतो. खालचा भाग ड्रिल पाईप आणि डाउनहोल ड्रिलिंग टूलने जोडलेला आहे...