केस २

१. वरचे ड्राइव्ह कव्हर काढा

१. उपकरणावरील सर्व गैर-उपकरण सुटे भाग, वायर रोप्स आणि इतर किरकोळ वस्तू काढून टाका, उपकरणातील तेल काढून टाका आणि टॉप ड्राइव्ह व ट्रॅक असेंब्ली पूर्णपणे स्वच्छ करा.

२. विहिरीच्या जागेवर वरचे आणि खालचे बीओपी असेंब्ली वेगळे करून सैल करा.

3. इलेक्ट्रिकल भाग (केबल्स, सेन्सर्स, मॅग्नेटिक व्हॉल्व्ह, प्रेशर स्विचेस, इत्यादी) आणि हायड्रॉलिक भाग (हायड्रॉलिक सिलिंडर, होसेस, व्हॉल्व्ह ब्लॉक्स, इत्यादी) काढल्याची खूण करा.

4. PH55 पाईप प्रोसेसर असेंब्ली आणि रोटरी हेड असेंब्ली काढून टाका.

५. फॅन असेंब्ली, ब्रेक असेंब्ली, हायड्रॉलिक मोटर असेंब्ली, मेन मोटर असेंब्ली, ऑइल टँक आणि लिफ्टिंग रिंग वेगळे करा आणि मोटरचे शेल पूर्णपणे काढून टाका.

६. रोटरी हेड असेंब्ली पूर्णपणे काढून टाका.

7. PH55 पाईप प्रोसेसर असेंब्ली पूर्णपणे काढून टाका.

८. मुख्य व्हॉल्व्ह ब्लॉक पूर्णपणे वेगळा करा आणि त्यातील सर्व व्हॉल्व्ह, पाईप फिटिंग्ज, प्लग इत्यादी काढून टाका.

९. सर्व हायड्रॉलिक सिलेंडर, संचायक आणि तेलाच्या टाक्या पूर्णपणे काढून टाका.

२. तपासणी आणि रंगकाम

१. सेंटर पाईप, बेल आणि बेल पिनवर अल्ट्रासोनिक आणि मॅग्नेटिक पार्टिकलद्वारे दोष तपासणी करा आणि दोष तपासणी अहवाल जारी करा.

२. रोटेटिंग हेड शेल, गिअर बॉक्स शेल, बेअरिंग शोल्डर आणि सस्पेंशन रिंग यांची चुंबकीय कण तपासणी करा आणि तपासणी अहवाल जारी करा.

३. टीडीएस-१०एसए टॉप ड्राइव्ह बॉडी

१.२.३.३.१. नळ/ड्रिलिंग मोटर असेंब्ली

 

१. गियर बॉक्स

अ) गिअर बॉक्स स्वच्छ करा, तेलाचा मार्ग मोकळा करा आणि खराब झालेले तेलाचे नोझल बदला.

ब) गिअरबॉक्सचे सर्व बेअरिंग बदला (अप्पर सेंट्रलायझिंग बेअरिंग, लोअर सेंट्रलायझिंग बेअरिंग, ट्रान्समिशन गिअर बेअरिंग आणि मेन बेअरिंग).

C) गिअर बॉक्सचे सर्व सील बदला.

ड) गिअरबॉक्समधील सर्व स्तरांवरील गिअर्सचे मेसिंग क्लिअरन्स, गिअर्सची झीज आणि दातांच्या पृष्ठभागावर गंज किंवा क्षरणाचा कोणताही अंश आहे का ते तपासा आणि तांत्रिक मानकांनुसार त्यांचा वापर सुरू ठेवा किंवा ते बदला.

ई) गिअरबॉक्स शेलची अल्ट्रासोनिक आणि मॅग्नेटिक पार्टिकल तपासणी केली जाईल आणि तपासणी अहवाल जारी केला जाईल.

फ) एनओव्ही मानकानुसार गिअर बॉक्स असेंब्ली एकत्र करा.
२. स्पिंडल
अ) स्पिंडलचा लिनियर रनआउट, रेडियल रनआउट आणि ॲक्सियल रनआउट तपासा.

ब) स्पिंडल बेअरिंग शोल्डर, वरचे आणि खालचे थ्रेडेड बटन्स आणि एंड फेसवरील स्टॅब वूंड्स व दोष तपासा.

C) मुख्य शाफ्ट लायनिंगची झीज तपासा आणि परिस्थितीनुसार ते बदला.

ड) सर्व सील आणि सपोर्ट रिंग बदला.

 

३. वॉशपाईप, गुसनेक पाईप आणि लिफ्टिंग रिंग

अ) वॉशपाइप, पॅकिंग (फ्लॉपी डिस्क रूट, हार्ड डिस्क रूट), ओ-रिंग आणि स्नॅप स्प्रिंग बदला.

ब) गूसनेक आणि लिफ्टिंग रिंगमधील दोष तपासा आणि दोष आढळल्याचा अहवाल सादर करा.

४. ड्रिलिंग मशीन मोटर

अ) मुख्य मोटर बेअरिंग, सील, गॅस्केट आणि ग्रीस निप्पल बदला.

ब) मुख्य मोटरच्या कॉइलचे इन्सुलेशन मोजा.

C) NOV मानकानुसार मुख्य मोटर असेंब्ली एकत्र करा आणि मोटर बेअरिंग्जची देखभाल करा.
३.२. रोटरी हेड असेंब्ली

१. रोटरी हेडच्या आतील लाइनरच्या तेल मार्गाची, अल्ट्रासोनिक किंवा मॅग्नेटिक पार्टिकल इन्स्पेक्शन शेलद्वारे तपासणी करा आणि गुणवत्ता अहवाल जारी करा.

२. ऑइल पॅसेज स्वच्छ करा आणि रोटरी हेडचे सर्व सील आणि ओ-रिंग बदला.

३. रोटेटिंग हेड एकत्र जोडा आणि NOV मानकानुसार रोटेटिंग हेडच्या सीलिंगची दाब चाचणी करा.

 

३.३.पीएच५५ पाईप हँडलर असेंब्ली

१. पाईप प्रोसेसर आणि रोटरी हेड यांच्यामधील कनेक्टिंग पिन तपासा.

२. मागच्या टोंग हायड्रॉलिक सिलेंडरचा सील आणि क्लॅम्प स्प्रिंग बदला.

३. आयबीओपी हायड्रॉलिक सिलेंडरचा सील बदला.

४. आयबीओपी ॲक्ट्युएटिंग स्ट्रक्चर तपासा आणि स्लायडिंग रोलर बदला.

५. दाब चाचणीसाठी PH55 पाईप प्रोसेसर आणि बॅक क्लॅम्प हायड्रॉलिक सिलेंडर एकत्र जोडा.

 

३.४. आयबीओपी असेंब्ली

१. वरचा आणि खालचा आयबीओपी (IBOP) वेगळा करा (प्लॅटफॉर्म टॉप ड्राइव्ह बाहेर फेकत असताना तो सैल करण्याकडे विशेष लक्ष द्या).

२. वरच्या आणि खालच्या आयबीओपीची झीज, गंज आणि कार्य स्थिती तपासा आणि परिस्थितीनुसार देखभाल उपचार करा.

३. आयबीओपी सील बदला किंवा आयबीओपी असेंब्ली बदला.

4. दाब चाचणी करा, IBOP वाल्व चालवा आणि कोणतीही गळती होत नाही याची खात्री करा.
३.५. मोटर थंड करण्याची प्रणाली

१. मोटर सील, बेअरिंग, ग्रीस निप्पल आणि गॅस्केट बदला.

२. फॅन मोटर कॉइलच्या इन्सुलेशनची पातळी तपासा.

३. फॅन कूलिंग सिस्टीम पुन्हा जोडा आणि मोटर बेअरिंग्जची देखभाल करा.

 

३.६. ब्रेक सिस्टीम असेंब्लीची ओव्हरहॉल करा.

१. ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड बदला.

२. ब्रेक फ्लुइड सिलेंडर, स्टील पाईप लाईनचे सील तपासा किंवा ब्रेक फ्लुइड सिलेंडर बदला.

३. एन्कोडर व्यवस्थित काम करतो का ते तपासा किंवा तो बदला.

४. ब्रेक असेंब्ली पुन्हा जोडा.

 

३.७. ट्रान्सपोर्ट स्किड आणि कॅरेजची दुरुस्ती करा.

१. ट्रान्सपोर्ट स्किड आणि गाइड रेलवरील दोष तपासणी करा आणि दोष तपासणी अहवाल जारी करा.

२. गाइड रेल कनेक्टिंग पिन तपासा आणि कार्यस्थितीनुसार वेळेवर बदला.

३. फ्रिक्शन प्लेट तपासा किंवा बदला.

४. आवश्यक उपकरणे बदला आणि सुरक्षा दोरी लॉक करा.

 

३.८ हायड्रॉलिक प्रणाली

१. स्टील पाईपलाईन दाबल्यामुळे वाकली आहे का आणि तिला काही नुकसान झाले आहे का ते तपासा, आणि सर्व नरम रबर पाईपलाईन बदला.

२. हायड्रॉलिक पंपाची कार्यस्थिती तपासा, त्याची दुरुस्ती करा किंवा तो बदला.

३. हायड्रॉलिक व्हॉल्व्ह प्लेट असेंब्ली तपासा आणि तेलाचा मार्ग स्वच्छ करून दुरुस्त करा.

४. सोलेनोइड वाल्व तपासा आणि खराब झालेला सोलेनोइड वाल्व बदला.

५. हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर असेंब्ली बदला.

६. सर्व प्रेशर टेस्ट जॉइंट्स बदला.

७. सर्व दाब नियंत्रक झडपा तपासा आणि तांत्रिक मानकांनुसार त्या समायोजित करा किंवा बदला.

८. सर्व अ‍ॅक्युम्युलेटर सील आणि हायड्रॉलिक सिलेंडर सील बदला.

९. हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि अॅक्युम्युलेटरची दाब चाचणी.

१०. तेलाची टाकी स्वच्छ करा आणि सील व गॅस्केट बदला.

 

३.९ स्नेहन प्रणाली

१. ल्युब्रिकेशन हायड्रॉलिक मोटर तपासा आणि खराब झालेले भाग बदला.

२. गिअर ऑइल फिल्टर असेंब्ली बदला.

३. सील आणि गॅस्केट बदला.

४. गिअर पंप बदला.

 

३.१० विद्युत प्रणाली

१. सर्व प्रेशर स्विच आणि एन्कोडर बदला.

२. सोलेनोइड व्हॉल्व्ह आणि सोलेनोइड व्हॉल्व्ह कंट्रोल लाइन बदला.

३. जंक्शन बॉक्सचा टर्मिनल ब्लॉक आणि सील बदला.

४. टॉप ड्राईव्हच्या प्रत्येक भागातील केबल्स आणि कम्युनिकेशन केबल्स तपासा आणि स्फोट-प्रतिरोधक उपचार करा.

 

४. असेंब्ली

१. सर्व भाग स्वच्छ करा.

२. असेंब्ली प्रक्रिया मानकानुसार प्रत्येक घटक असेंब्ली एकत्र करा.

३. टॉप ड्राईव्ह असेंब्ली एकत्र जोडा.

4. नो-लोड चाचणी चालवा आणि चाचणी अहवाल जारी करा.

५. साफसफाई आणि रंगकाम.

 

५. व्हीडीसी देखभाल

१. व्हीडीसी कंट्रोल पॅनलवरील सर्व बटणे, अलार्म इंडिकेटर, पहिले रोटेशन, टॅकोमीटर आणि टॉर्क मीटर बदला.

२. व्हीडीसीचा पॉवर बोर्ड, आय/ओ मॉड्यूल आणि अलार्म हॉर्न तपासा.

३. व्हीडीसी केबलचा प्लग तपासा.

४. व्हीडीसीचे स्वरूप तपासा आणि सीलिंग रिंग बदला.

 

६. फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन रूमची देखभाल

१. रेक्टिफायर युनिट आणि इन्व्हर्टर युनिटच्या प्रत्येक सर्किट बोर्डची तपासणी करा आणि मिळालेल्या माहितीनुसार व चाचणी निकालांनुसार ॲक्सेसरीज बदलायच्या की नाही हे ठरवा.

२. पीएलसी नियंत्रण प्रणालीच्या मॉड्यूल्सची चाचणी करा आणि मिळालेल्या फीडबॅक माहिती व चाचणी निकालांनुसार ॲक्सेसरीज बदलायच्या की नाही हे ठरवा.

३. ब्रेक युनिटची चाचणी करा आणि मिळालेल्या माहितीनुसार व चाचणीच्या निकालांनुसार जागेवरच ॲक्सेसरीज बदलायच्या की नाही हे ठरवा.

४. इन्शुरन्स, एसी कॉन्टॅक्ट प्रोटेक्टर आणि रिले बदला.

 

७. देखभाल सेवेच्या बाबी आणि कालमर्यादा.

१. देखभालीनंतर टॉप ड्राइव्हच्या गुणवत्तेची हमी सहा महिन्यांची असते.

२. टॉप ड्राईव्हच्या कार्यान्वयनानंतर सहा महिन्यांच्या आत, देखभालीदरम्यान बदललेले सर्व भाग विनामूल्य बदलून दिले जातील.

३. मोफत सल्ला सेवा आणि तांत्रिक मार्गदर्शन प्रदान करणे.

४. वापरकर्त्यांच्या गरजेनुसार ऑपरेटरना प्रशिक्षण द्या.

५. खालील नाजूक भागांचा वॉरंटी कालावधी ३ महिने आहे.