IBOP मधील शीर्ष ड्राइव्ह डिव्हाइस

IBOP, टॉप ड्राइव्हच्या अंतर्गत ब्लोआउट प्रतिबंधक, याला टॉप ड्राइव्ह कॉक देखील म्हणतात.तेल आणि गॅस ड्रिलिंग ऑपरेशनमध्ये, ब्लोआउट हा एक अपघात आहे जो लोकांना कोणत्याही ड्रिलिंग रिगवर पाहू इच्छित नाही.कारण ते थेट ड्रिलिंग कर्मचाऱ्याच्या वैयक्तिक आणि मालमत्तेची सुरक्षा धोक्यात आणते आणि पर्यावरणीय प्रदूषण आणते.सहसा, उच्च दाबाचा द्रव (द्रव किंवा वायू), विशेषत: चिखल आणि रेव असलेला वायू, अत्यंत उच्च प्रवाह दराने विहिरीतून बाहेर काढला जाईल, ज्यामुळे फटाक्यांच्या गर्जनेचे एक भयानक दृश्य तयार होईल.दुर्घटनेचे मूळ कारण भूमिगत खडकाच्या थरांमधील द्रवपदार्थातून येते, ज्याचा दाब असामान्यपणे जास्त असतो.या अंतरापर्यंत ड्रिलिंग करताना, दाब चढउतार होईल आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये ब्लोआउट होईल.अंडरबॅलेंस्ड ड्रिलिंग तंत्रज्ञानाच्या लोकप्रियतेसह, किक आणि ब्लोआउटची संभाव्यता पारंपारिक संतुलित ड्रिलिंगच्या तुलनेत खूप जास्त आहे.
किक आणि ब्लोआउट आत्ताच दिसत असताना बोअरहोल बंद करण्यासाठी इतर उपकरणे आणि तंत्रज्ञानासह एकत्रित केले जाते, जेणेकरून कर्मचारी ब्लोआउट तयार होण्यापूर्वी किक आणि ब्लोआउट नियंत्रित करू शकतात.ब्लोआउट चॅनेलच्या स्थितीनुसार, ड्रिलिंग रिगवरील टूल्स इंटरनल ब्लोआउट प्रिव्हेंटर, वेलहेडवरील कंकणाकृती रोटरी ब्लोआउट प्रतिबंधक आणि रॅममध्ये विभागली जाऊ शकतात.

बीओपीचे प्रकार, इ. हे उत्पादन ड्रिल स्ट्रिंगमधील एक प्रकारचे ब्लोआउट प्रतिबंधक आहे, ज्याला टॉप ड्राइव्ह कॉक किंवा प्लग व्हॉल्व्ह देखील म्हणतात. आमच्या कंपनीद्वारे उत्पादित टॉप ड्राइव्ह अंतर्गत ब्लोआउट प्रतिबंधक उच्च-गुणवत्तेची ई-ग्रेड सामग्री शेल म्हणून स्वीकारते आणि त्याच्या संरचनेत व्हॉल्व्ह बॉडी, अप्पर व्हॉल्व्ह सीट, वेव्ह स्प्रिंग, व्हॉल्व्ह कोर, ऑपरेटिंग हँडल, क्रॉस स्लाइड ब्लॉक, हँडल स्लीव्ह, लोअर स्प्लिट रिटेनिंग रिंग, लोअर व्हॉल्व्ह सीट, अप्पर स्प्लिट रिटेनिंग रिंग, सपोर्ट रिंग, होलसाठी रिटेनिंग रिंग, ओ. -रिंग सील, इ. अंतर्गत ब्लोआउट प्रतिबंधक हा मेटल सील असलेला बॉल व्हॉल्व्ह आहे, ज्यामध्ये वेव्ह स्प्रिंग कॉम्पेन्सेशन आणि प्रेशर सीलिंग मेकॅनिझम आहे, ज्यामध्ये उच्च दाब आणि कमी दाबामध्ये विश्वसनीय सीलिंग कार्यप्रदर्शन आहे.हे वूलन बॉल वाल्वच्या डिझाइन स्ट्रक्चरचे फायदे राखून ठेवते.उच्च-दाब सीलिंगची जाणीव करण्यासाठी, दाब-सहाय्यित सीलिंग यंत्रणा तयार केली गेली आहे, ज्यामुळे सीलबंद द्रवपदार्थाचा दाब वाल्व कोर आणि वरच्या आणि खालच्या वाल्वच्या सीट्स दरम्यान सीलिंग फोर्स तयार करतो आणि ही सीलिंग फोर्स भूमिका बजावते. दबाव-सहाय्य सीलिंग.
लो-प्रेशर सीलिंग साध्य करण्यासाठी, वेव्ह स्प्रिंगची प्री-टाइटनिंग यंत्रणा तयार केली आहे, जी बॉल दाबण्यासाठी खालच्या व्हॉल्व्ह सीटसाठी आवश्यक शक्ती प्रदान करते.तिसरे म्हणजे, जेव्हा व्हॉल्व्ह कोर खालून सील केला जातो, तेव्हा वेव्ह स्प्रिंग सीलिंग फोर्स प्रदान करू शकते ज्याचा वाल्व कोर दाब फरकाने प्रभावित होत नाही.आयात केलेला मूळ सील स्वीकारला जातो आणि चार दाबाच्या चाचण्यांनंतर कारखाना सोडण्यास पात्र आहे.विक्षिप्तपणा किंवा मर्यादा द्वारे स्विच प्रभाव प्राप्त केला जाऊ शकतो. विविध आकार सानुकूलित केले जाऊ शकतात.

बातम्या (५)

 

विक्षिप्तपणा किंवा मर्यादा द्वारे साध्य. विविध आकार सानुकूलित केले जाऊ शकतात.


पोस्ट वेळ: जुलै-04-2022