कमाल ५००० मीटर ड्रिलिंग रिगसाठी व्हीएफडी नियंत्रणासह ३५० टन टॉप ड्राइव्ह सिस्टीम, DQ50-BQ

संक्षिप्त वर्णन:

व्हीएसपी टॉप ड्राईव्ह सिस्टीमच्या विकास आणि सुधारणेमध्ये गुंतलेली आहे. टॉप ड्राईव्ह ड्रिलिंग सिस्टीममधील १६ वर्षांच्या अनुभवाच्या जोरावर, आम्ही या क्षेत्रात एक संपूर्ण उत्पादन आणि सेवा प्रणाली, तसेच ओईएम (OEM) स्पेअर पार्ट्स आणि टूल्स स्थापित केले आहेत.
आमची व्यावसायिक टीम आणि सुविधांमुळे आमचे तंत्रज्ञान आणि गुणवत्ता जागतिक TDS ड्रिलिंग उद्योगात सर्वोच्च स्तरावर टिकून आहे.
एक नवीन स्पर्धात्मक मानक म्हणून, मॉडेल DQ50-BQ टॉप ड्राइव्हमध्ये अनेक सुधारित डिझाइन आणि अनुकूलित वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे ते सर्वात प्रगत तेल आणि वायू विहीर ड्रिलिंग मशीन प्रणालींपैकी एक बनले आहे.
आम्ही सातत्यपूर्ण कामगिरीच्या आधारावर ग्राहकांशी दीर्घकाळ टिकणारे नातेसंबंध निर्माण करण्याचा प्रयत्न करतो. उत्कृष्ट सेवा, दर्जेदार उत्पादने, स्पर्धात्मक किमती आणि जलद वितरण यांद्वारे जास्तीत जास्त लक्ष देऊन हे साध्य केले जाते.

  • एफओबी किंमत:०.५ - ९,९९९ अमेरिकन डॉलर / नग
  • किमान ऑर्डरची संख्या:१०० नग/नग
  • पुरवठा क्षमता:१०००० नग प्रति महिना
  • उत्पादनाचा तपशील

    उत्पादन टॅग

    ठराविक वैशिष्ट्यडीक्यू५०-बीक्यू
    सामान्य संरचनेचीडीक्यू५०-बीक्यू
    १. फोल्डिंग गाइड रेल्स: टॉप ड्राइव्ह इन्स्टॉलेशन सुरक्षित, जलद आणि सोयीस्कर आहे.
    २. ३६०° स्विव्हल हेड रोटेशन फंक्शनने सुसज्ज.
    ३. रोलरवरील एकेरी बल टाळण्यासाठी आणि रोलरचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी पुलीमध्ये दुहेरी-चाक रचना वापरली जाते.
    4. आयबीओपी (इंटरनल ब्लो ऑफ प्रिव्हेंटर) रॅक आणि पिनियन ड्राइव्ह मेकॅनिझम: आयबीओपीचे अचूक स्विचिंग सुनिश्चित करते.
    ५. तिरकस लटकणारा बॅकअप टोंग: टोंगचे दात आणि टोंगच्या दातांची जागा बदलणे अधिक जलद आणि सोयीस्कर होते.
    ६. हायड्रॉलिक रेडिएटर: हायड्रॉलिक सिस्टीमचे आयुष्य वाढवते.
    ७. अंतर्गत संतुलन प्रणालीचा वापर केला आहे, ज्यामुळे उडी सुरक्षित आणि स्थिर होते. मोठा हुक किंवा फिरती गाडी टांगण्यासाठी इतर कोणत्याही घटकांची आवश्यकता नसते आणि ते थेट टांगता येते.
    ८. टॉप ड्राईव्हचा आडवा छेद लहान असतो आणि तो डेरिकसाठी अधिक योग्य आहे.
    DQ50-BQ ची सामान्य संरचना
    १) मुख्य ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये एसी फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन असिंक्रोनस मोटर, एबीबी एसीएस८८० एसी फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन सिस्टीमचा वापर केला जातो.
    २) गिअर बॉक्समधील स्नेहन प्रणालीमध्ये स्प्लॅश स्नेहन आणि सक्तीचे स्नेहन यांचे मिश्रण वापरले जाते, ज्यामुळे स्नेहन कार्यक्षमता उच्च असते.
    ३) पाईप हँडलरमध्ये एल-आकाराच्या बॅक-अप टॉंगची रचना वापरली आहे, जी
    4) सीमेन्स प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) चा वापर सहाय्यक प्रणाली नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो, ज्यामध्ये प्रणालीची सुरक्षितता आणि विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी सुरक्षा इंटरलॉक, देखरेख आणि अलार्म यांसारखी बहु-कार्ये आहेत.
    ५) हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये एकात्मिक, वरच्या बाजूला बसवलेली रचना वापरली आहे, ज्यामुळे ती अत्यंत विश्वसनीय आहे आणि तिची डीबगिंग व देखभाल करणे सोपे आहे. हायड्रॉलिक स्रोतामध्ये एबीबी (ABB) स्फोट-प्रतिरोधक मोटर आणि युकेन (YUKEN) हायड्रॉलिक पंप यांचा समावेश आहे, जो फक्त ट्रिपिंग, मेकअप अँड ब्रेकआउट आणि डायरेक्शनल ड्रिलिंगच्या कार्यादरम्यानच चालू करण्याची आवश्यकता असते. ड्रिलिंग करताना हायड्रॉलिक पंप सुरू करण्याची गरज नसते आणि हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये उष्णता खूप कमी निर्माण होते.
    微信图片_20250613152337
    तपशील:
    वस्तू
    डेटा
    (ब्रिटिश प्रणाली)
    नाममात्र ड्रिलिंग खोली (११४ मिमी ड्रिल पाईप)
    ५००० मीटर
    रेटेड भार क्षमता
    ३१५० केएन
    ३५० टन
    कार्यरत उंची (३.३ मीटर लिफ्ट लिंक)
    ६६०० मिमी
    २१.५६ फूट
    रेटेड सतत आउटपुट टॉर्क
    ७० नॉटिकल मैल
    ४७९२.२ पौंड.फूट
    ब्रेकआउटचा कमाल टॉर्क
    १०० केएन.एम
    ६८४६ पाउंड फूट
    स्थिर कमाल ब्रेक टॉर्क
    ७० नॉटिकल मैल
    ४७९२.२ पौंड.फूट
    मुख्य शाफ्टची गती श्रेणी (अखंड समायोज्य)
    ०~२२० आर/मिनिट
    ड्रिल पाईपच्या बॅक-अप टोंग क्लॅम्पिंगची श्रेणी
    ८५-२२० मिमी
    बॅकअप टोंगचे कमाल बोअर होल
    २०० मिमी
    ७.८७ इंच
    चिखलाचे अभिसरण
    ६४ मिमी
    २.५ इंच
    चिखल परिसंचरणाचा निर्धारित दाब
    ३५/५२ एमपीए
    ५०००/७५०० पीएसआय
    फिरणाऱ्या डोक्याचा फिरण्याचा कोन
    ०-३६०°
    फिरणाऱ्या डोक्याचा वेग
    २~५ आर/मिनिट
    लिफ्ट लिंकचा कमाल झुकण्याचा कोन
    पुढे ३०°, मागे ५५°
    आयबीओपी (डबल बॉल व्हॉल्व्ह)
    Φ१८७ ६-५/८ रेग ७० एमपीए
    सेव्हर सब (स्टँडर्ड)
    Φ१८७ ६-५/८ रेग एनसी५०
    हायड्रॉलिक प्रणालीचा कार्यरत दाब
    ०~१४ मेगापास्कल
    ०~२२८० पीएसआय
    EX सोलेनोइड वाल्वचा व्होल्टेज
    २४ व्हीडीसी
    मुख्य मोटरची रेटेड शक्ती
    ८०० किलोवॅट
    १०७३ एचपी

     

    मुख्य मोटरचा रेटेड वेग
    १२०० आर/मिनिट
    मुख्य मोटरचा रेटेड टॉर्क
    २३०८ एन·एम
    १७०२.२९ पौंड.फूट
    मुख्य मोटरचा रेटेड व्होल्टेज
    ६०० व्हीएसी
    मुख्य मोटरची रेटेड वारंवारता
    ६१ हर्ट्झ
    मुख्य मोटरचा रेटेड करंट
    ३६५ अ
    मुख्य मोटरचा कमाल वेग
    २४०० आर/मिनिट
    व्हीएफडी रूमची वीज
    ६०० व्हीएसी/५० हर्ट्झ
    योग्य सभोवतालचे तापमान
    -४५°C~५५°C
    उंची
    ≤१,२०० मी
    ≤३,९३७ फूट
    मुख्य शाफ्टच्या केंद्रापासून गाईड रेलच्या केंद्रापर्यंतचे अंतर
    ५३२.५ मिमी
    १.७४७ फूट
    व्हीएफडी रूममधील येणाऱ्या वायरचा व्होल्टेज
    ५७५~६२५ व्हीएसी
    व्हीएफडी रूमची येणाऱ्या वायरची वारंवारता
    ४७~५३ हर्ट्झ
    微信图片_20250609152207
    गुणवत्ता हमी धोरण
    वॉरंटी कालावधी: आमच्या प्रत्येक उत्पादनासाठी वॉरंटीचा कालावधी वेगवेगळा असतो. या कालावधीत, आमच्या उत्पादन प्रक्रियेमुळे किंवा वापरलेल्या सामग्रीमुळे उत्पादनात गुणवत्तेची समस्या आढळल्यास, आम्ही सदोष उत्पादनाची विनामूल्य दुरुस्ती करू किंवा ते बदलून देऊ.
    परत करणे आणि बदलून घेणे: या वॉरंटी कालावधीत किंवा ठरलेल्या वेळेत, आमच्या उत्पादन प्रक्रियेमुळे किंवा सामग्रीमुळे उत्पादनात गुणवत्तेची समस्या असल्याचे आढळल्यास, आम्ही सदोष उत्पादनाची दुरुस्ती करू किंवा ते बदलून देऊ. उत्पादन परत पाठवण्यापूर्वी, रिटर्न ऑथोरायझेशन नंबरसाठी कृपया आमच्या ग्राहक सेवा टीमशी संपर्क साधा.






  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने

    • जमिनीवरील ड्रिलिंग रिग आणि वर्कओव्हर रिगसाठी २५० टन टॉप ड्राइव्ह DQ30

      जमिनीवरील ड्रिलिंग रिगसाठी २५० टन टॉप ड्राइव्ह DQ30...

      आंतरराष्ट्रीय ब्रँड्सच्या विविध मॉडेल्सच्या टॉप ड्राइव्हच्या देखभालीचा समृद्ध अनुभव आणि अनेक वर्षांच्या उत्पादन व विक्री अनुभवाच्या आधारावर, आता हेरिस (HERIS) एक नवीन प्रकल्प सादर करत आहे जो डिझाइन, उत्पादन, विक्री आणि तांत्रिक सेवा यांना एकत्रित करतो—आमची स्वतःची टॉप ड्राइव्ह सिस्टीम; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, जी विविध प्रकारच्या ड्रिलिंग रिग्जसाठी योग्य आहे. क्लास DQ40B-VSP नॉमिनल ड्रिलिंग...

    • टीडीएस स्पेअर पार्ट्सची टॉप ड्राईव्ह सर्व्हिस (नोव्ह व्हार्को, कॅनरिग, जेएच, बीएमपी).

      टॉप ड्राईव्ह सर्व्हिस (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...

      NOV VARCO TDS च्या सुटे भागांची यादी येथे आहे; 89453-7 क्रँक, ऑपरेटर-उजवा (RH) 114705 बॉडी, आयबॉप (IBOP) 55810-04-CA स्क्रू, क्र. 10-32 50208-S नट, हेक्स स्टँडर्ड (UNC-2B) 50010-12-C5 स्क्रू, कॅप-हेक्स, .63 UNC X 1.50 50008-12-C5 स्क्रू, कॅप-हेक्स, .50 UNC X 1.50 30182542 ब्रीदर, फिलर 30182497 गेज, लिक्विड टेम्प अँड लेव्हल 30182490-002 एक्सचेंजर, हीट, IDS-350P 575V/50Hz 30182084-501 केबल असेंब्ली, पिगटेल, पॉवर, 80 फूट. 30181755-80-P केबल असेंब्ली, पिगटेल, कंट्रोल्स, 80 फूट 30171557-575B HP-35S, 575V-50HZ 10955372-001 स्ट्रॅप 1094119...

    • DQ30BQ-VSP टॉप ड्राइव्ह, २०० टन, ३००० मीटर, २७.५ नॉटिकल मैल टॉर्क

      DQ30BQ-VSP टॉप ड्राइव्ह, २०० टन, ३००० मीटर, २७.५ नॉटिकल मैल ते...

      क्लास DQ30BQ-VSP नाममात्र ड्रिलिंग खोलीची श्रेणी (११४ मिमी ड्रिल पाईप) ३००० मी रेटेड लोड १८०० केएन कार्यरत उंची (९६” लिफ्टिंग लिंक) ५२०५ मिमी रेटेड सतत आउटपुट टॉर्क २७.५ केएन.मी कमाल ब्रेकिंग टॉर्क ४१ केएन.मी स्थिर कमाल ब्रेकिंग टॉर्क २७.५ केएन.मी रोटेटिंग लिंक अडॅप्टर फिरण्याचा कोन ०-३६०° मुख्य शाफ्टची गती श्रेणी (अमर्यादपणे समायोजित करण्यायोग्य) ०-२०० आर/मिनिट ड्रिल पाईपची बॅक क्लॅम्प क्लॅम्पिंग श्रेणी ८५ मिमी-१८७ मिमी चिखल परिसंचरण चॅनेल रेटेड दाब ३५/५२ एमपीए हायड्रॉलिक प्रणाली...

    • DQ30B-VSP टॉप ड्राइव्ह, २०० टन, ३००० मीटर, २७.५ नॉटिकल मैल टॉर्क

      DQ30B-VSP टॉप ड्राइव्ह, २०० टन, ३००० मीटर, २७.५ नॉटिकल मैल टॉर्क

      क्लास DQ30B-VSP नाममात्र ड्रिलिंग खोलीची श्रेणी (114 मिमी ड्रिल पाईप) 3000 मी रेटेड लोड 1800 KN कार्यरत उंची (96 लिफ्टिंग लिंक) 4565 मिमी रेटेड सतत आउटपुट टॉर्क 27.5 KN.m कमाल ब्रेकिंग टॉर्क 41 KN.m स्थिर कमाल ब्रेकिंग टॉर्क 27.5 KN.m मुख्य शाफ्टची गती श्रेणी (अमर्यादपणे समायोजित करण्यायोग्य) 0~200 r/min ड्रिल पाईपची बॅक क्लॅम्प क्लॅम्पिंग श्रेणी 85-187 मिमी चिखल परिसंचरण चॅनेलचा रेटेड दाब 35 MPa IBOP रेटेड दाब (हायड्रॉलिक / मॅन्युअल) 105 MPa हायड्रॉलिक प्रणाली...

    • DQ70BS-VSP टॉप ड्राइव्ह, ५०० टन, ७००० मीटर, ७८ केएन.एम टॉर्क

      DQ70BS-VSP टॉप ड्राइव्ह, ५०० टन, ७००० मीटर, ७८ केएन.एम टॉर्क

      क्लास DQ70BS-VSP नाममात्र ड्रिलिंग खोलीची श्रेणी (११४ मिमी ड्रिल पाईप) ७००० मी रेटेड लोड ४५०० केएन कार्यरत उंची (९६” लिफ्टिंग लिंक) ६७०० मिमी रेटेड सतत आउटपुट टॉर्क ७८ केएन.मी कमाल ब्रेकिंग टॉर्क ११७ केएन.मी स्थिर कमाल ब्रेकिंग टॉर्क ७८ केएन.मी रोटेटिंग लिंक अडॅप्टर फिरण्याचा कोन ०-३६०° मुख्य शाफ्टची गती श्रेणी (अमर्यादपणे समायोजित करण्यायोग्य) ०~२२० आर/मिनिट ड्रिल पाईपची बॅक क्लॅम्प क्लॅम्पिंग श्रेणी ८५-२२० मिमी चिखल परिसंचरण चॅनेलचा रेटेड दाब ५२ एमपीए हायड्रॉलिक प्रणालीचा कार्यरत दाब...

    • २०० टन, २५० टन, ३०० टन, ३५० टन हुक लोड असलेल्या टॉप ड्राईव्ह ड्रिलिंग सिस्टीम सिरीज DQ30, DQ40, DQ50 चे उत्पादक

      टॉप ड्राईव्ह ड्रिलिंग सिस्टीम सिरीजचे उत्पादक...

      पॅरामीटर्स: आयटम DQ30-B डेटा (ब्रिटिश प्रणाली) नाममात्र ड्रिलिंग खोली (११४ मिमी ड्रिल पाईप) ३००० मी रेटेड भार क्षमता २८२० केएन २५० टन कार्यरत उंची (९६″ एलिव्हेटर लिंक) ५७७० मिमी १८.९३ फूट रेटेड सतत आउटपुट टॉर्क ५० केएन.मी ३६८७८ एलबी.फूट ब्रेकआउटचा कमाल टॉर्क ७५ केएन.मी ५५३१७ एलबी.फूट स्थिर कमाल ब्रेक टॉर्क ५० केएन.मी ३६८७८ एलबी.फूट मुख्य शाफ्टची गती श्रेणी (अखंड समायोज्य) ०~१८० आर/मिनिट बॅक-अप टोंग क्लॅम्पिंगची ड्रिल पाईप श्रेणी...